郑万高铁水土保持监测工作拉开序幕

    5月22日~29日，园林绿化工程分公司进驻郑万高铁施工现场，开展首次现场水土保持监测工作，并在襄阳段、兴山段项目部召开水土保持宣贯会。长江流域水土保持监测中心站副主任李仁华一行、公司领导王经理一同深入现场指导工作。

    郑州－万州高速铁路是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，全线建筑长度818公里，设计行车速度为350公里/时，计划于2022年建成通车，项目工程监测时长为78个月。

    本次现场监测结合无人机、三维地球软件等新设备、新方法的运用，对项目沿线隧道弃渣场、桥梁、施工场地等区域进行航拍监测。通过新设备的运用，提高了现场监测的时效性和便捷性，尤其为弃渣场上游汇水面积、下游拦挡措施布设及居民点、公共设施等情况的监测提供了极大的便利。同时，通过深入现场，与参建各方进行相互交流，建立了良好的沟通渠道，为今后监测工作开展奠定了坚实的基础。