从点滴之处做好服务

        10月31日下午，在服务管理中心的露天停车场上，一些身穿蓝色工作服，胸前佩戴着工作牌和党徽的人员在停放整齐的车辆旁忙碌着。他们有的蹲下来仔细检查车辆轮胎使用情况，有的打开汽车引擎盖查看发动机状况，还有一些人正认真记录着车辆检查情况。这是服务管理中心车队每日车辆检查都会重复的场景。

         2017年9月，老干部车队和小车队正式合并为服务管理中心车队。服务管理中心车队队长陆建丹说：“合并后车队一共34人，人员得到充分调动，工作运转态势良好，成功保障了今年防汛期间及大型接待的用车服务。”在汉江集团公司两地办公的情况下，他们不断改进制度，积极作为，严格规范，为集团公司各部门提供安全优质的用车服务。

    用心爱护车

　　“让驾驶员像士兵爱惜手中的枪一样爱惜自己的车。”服务管理中心车队副队长胡明星介绍，车队的车辆公里数很多都达到了二、三十万公里，甚至有些车已经四十万公里了，对于车辆来说已经是老龄化了，所以，更需要驾驶员用心养护，养成擦车、洗车、保养车的好习惯。

　　车队将日常安全行车作为工作重点，每天都定时在收车后组织驾驶员从汽车轮胎、空调、油耗、卫生等方面，系统开展车辆检查，并做好检查记录。

　　“每天定时车辆检查确保了在次日出车时，当班驾驶员能安全行车，提高了我们的服务质量。”一班班长沈连强说道。

　　车队每月会根据车辆卫生、安全、服务、油耗指标等情况进行“红旗车”评比，并对评比成绩不佳的“白旗车”进行处罚。日常车辆检查就是将“红、白旗车”的评比要求细化到日常工作中，形成常态化。不仅如此，车队队长在每一次出车前都会填写好车辆调度登记册，记录起讫日期、驾驶员姓名和通车单位及事由等信息；每周组织召开安全例会，对新路况、车辆保养方式方法进行讨论交流；每月开展一次技术培训。用胡明星的话来说：“我们就是要从细节抓起，从一点一滴规范起来。”

      时刻准备着

　　“明早7点，一辆车从机关大院出发去巡库。”

　　“好的，明天准时到。”

　　10月10日，值班驾驶员接到通知后立刻准备钥匙、做好记录。一次巡库就需要4天，每天早上出发，回来已经是深夜，驾驶员顾不上休息，连夜还要把车辆清洗干净、油箱加满油，准备好第二天出车。由于库区移民搬迁后，一些道路已经荒废，库区岸边有很多断头路、塌方路，路面崎岖凹凸，遇到下雨天道路泥泞，路况极差，对驾驶技术要求非常高。车队驾驶员们克服一切困难，一次次出色完成了库区巡查工作。

　　今年防汛期间，丹江口水库水位不断攀升，合并后的服务管理中心车队成功经受住巡库、坝区用车，武汉、丹江口两地往返以及大型接待的用车考验，落实了各项工作。驾驶员季策4天内往返武汉、丹江口3次，一天行驶1000余公里；凌晨，副队长兼首席技师杨建丹刚完成出车任务归队后又接到第二天出车通知。于是，他立即把车清洗干净后又仔细检查发动机、轮胎有无异常。

　　车队驾驶员人均保管两辆车。工作中，日常用车和差旅用车都要兼顾，工作量较大。防汛期间，车队根据工作需要实行了值班队长制度，执行领导带班、24小时值班，确保随叫随走。

　　车队党支部书记周军介绍，车队驾驶员武汉、丹江口两地一天往返是常态。去年，仅武汉总部就完成公里数近90万公里，今年9月份防汛期间，车队公里数更是达到17万公里，创单月公里数历史最高纪录。

     “学”“做”结合

　　“我们驾驶员要把安全摆在重要位置，从车辆的前期排查到实际培训、从跟踪巡检到建立应急预案，每一个细节要都做的一丝不苟，践行‘零故障’的服务目标。”驾驶员沈连强说。

　　“作为一名党员，我觉得更要认真落实车队各项工作制度，确保安全行车，牢记‘安全第一、服务第一’的服务宗旨，以党的十九大精神统一思想、推动工作，塑造好服务管理中心车队的窗口形象。”党员季策说道。

　　党员张鹏说：“我们驾驶员要牢记安全感和责任感，做好车辆的日常检查和行车安全工作，发现异常及时反映和排除，遵守工作制度，增强服务意识，提高服务品质，增强集体责任感，做到顾全大局，体现党员的先锋模范作用。”

　　服务管理中心车队共有17名党员，在日常工作中，他们发挥着先锋模范作用；工作间隙，车队党支部组织党员们学习党的各项规章制度、公司政策；党员们还积极参与松涛山庄的柑橘装箱、茶叶采摘等活动；在武汉总部的党员联合物业党支部开展活动，组织大家在尚湖熙园小区、武汉总部开展清洗地下车库、整治小区环境、装箱搬运柑橘等活动。此外，博远置业公司根据实际情况给每个部门划分了“责任田”。空闲时间，车队还组织党员们开展清理“责任田”杂草、打扫卫生等活动。

　　服务管理中心车队驾驶员带着对生活的激情、对工作的热情和对企业的热爱，每个人都在用自己的实际行动从点滴之处做好服务。