博远置业公司参建的“一带一路”国家标志性工程玉溪至磨憨铁路正式通车

    12月2日，博远置业公司参与水土保持监测的中老铁路玉溪至磨憨段（玉磨段）项目发售车票，标志着历时六年的中老友谊标志性工程正式建成通车。

    玉磨铁路是中国通往老挝缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际铁路大通道的连接线，是国家"一带一路"构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。2016年4月19日全线开工建设,全长508.54km，行车速度160km/h，车站18个、桥梁136座、隧道93座，桥隧比87%，总投资505.45亿元。2016年10月，博远置业公司园林绿化工程分公司承接新建玉溪至磨憨铁路主体工程水土保持监测工作。由于监测工作面临线路长、施工面多、地形地貌复杂、人员及设备短缺等诸多问题，监测组积极与有关领导和参建单位沟通协调，分时段、划区段、抓重点提前做好谋划。监测过程中，监测组主要采用定位监测、调查监测、无人机航拍、资料分析、遥感监测等方法对玉磨铁路水土流失进行监测，根据相关要求和监测结果对水土流失重点区域提出问题及建议，并督促有关单位落实整改，及时控制人为造成的水土流失量。在为期5年的监测工作中，监测组共布设固定监测点位104处，并按要求每年全线巡查10余次。经过不懈努力，监测组共编写水土流失监测实施方案1份、监测简报50份、监测季度报16份、监测年报5份、监测总结报告1份，顺利完成了玉磨铁路水土保持监测工作，得到了建设、监理、施工等单位的认可与肯定，于11月22日取得了水土保持设施竣工验收批复。

    博远置业公司园林绿化工程分公司水土保持驻点监测工作组有幸成为玉磨铁路建设过程的参与者与见证者，以认真、负责的态度进行玉磨铁路的水土保持监测工作，严格按照水土保持规章制度和相关要求完成通车前的水土保持自主验收监测资料，为玉磨铁路在预定时间通车奠定了基础，同时也为多年的水土保持监测驻点工作画上一个完美的句号。