来源：中国质量报加油站 张晓 发布时间：2015 年 07 月 20 日 浏览次数：1170
质监局计量所工作人员发现在给加油机检定的过程中,车主容易走进几个误区.
“有顾客反应加油计量问题,但从现场检测的结果来看,没有发现作弊现象,反应中的问题是由于消费者对油箱的标注容量与实际容量混淆.”计量所流量科介绍说.
车辆储油箱是一种容器,不是计量器具,不能作为判断计量准确与否的依据.这里需要指出的是,汽车油箱的容积分有效容积和总容积,总容积指的是油箱总的实际空间的大小,而有效容积指的是设计时允许加油量的容积,两者之间有一定的差值.根据国家有关油箱安全标准的规定,油箱的有效容积不得大于总容积的95%.在工作中常常遇到实际加油量高于额定容量的情况,就是这个原因.
油表盘上的刻线并不能准确地反映出油箱内的存油量,它只能是一个参考值.有的车辆油表指示已无油但还可以继续行驶30~40公里.因此,车辆仪表盘上的油表指示值不能作为判断计量准确与否的依据.还有的车主用加油量与行驶公里数的关系来判断,由于道路有好坏,车速有快慢,再加上开空调,车辆负载量大小以及油品的标号高低都会影响百公里耗油量.因此,加油量/公里,不能作为判断计量准确与否的依据.
检定合格的加油机都加贴了绿色合格标识.计量检测人员介绍说,目前所有加油机都启动了计量防作弊功能系统,质监部门在加油机的核心部件流量计,编码器和监控微处理器都加装了铅封,如果加油站私自改动或者调整这些部件,必须破坏铅封,这样很容易被发现.
计量检测人员提醒,车主在加油前注意观察加油枪软管与加油机连接处的视油窗,看是否有空气,气泡和明显的油液流向,如果有的话请暂停加油.此外,注意观察加油机上是否贴有强制检定合格证,并观察检定证上所填写的日期是否在有效期范围内,以确保加油的计量准确.
